Donnerstag, 23. November 2017

Weichenerneuerung nachts

Arbeiten in der Blumenstraße

Baustelle-Schild-tnWeinheim, 29. August 2014. (red/pm) Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) f√ľhrt in Weinheim im Bereich der Blumenstra√üe Instandhaltungs- und Erneuerungsarbeiten an den Weichenanlagen durch. Damit der Bahnverkehr nicht zu sehr beeintr√§chtigt wird und die Ma√ünahme z√ľgig abgeschlossen werden kann, finden die Arbeiten in den N√§chten von Montag, 1. September, bis Freitag, 12. September, jeweils in der Zeit von 20 Uhr bis 4 Uhr statt. [Weiterlesen…]

Echtzeitinformationstafeln im gesamten RNV-Gebiet ausgefallen

Defekte Anzeigentafeln: Ursache unklar

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Mannheim/Rhein-Neckar, 18. September 2013. (red/ld) Die Anzeigetafeln an den Bus- und Bahnhaltestellen der Rhein-Neckar-Verkehrs GmbH (RNV) sind kaputt. Eigentlich sollten sie den wartenden Fahrg√§sten anzeigen, wie lange sie noch auf ihre Stra√üenbahn warten m√ľssen. Seit gut einer Woche steht dort aber nur „Bitte Fahrplan beachten“ – oder sie sind ganz ausgeschaltet. Die RNV sucht gemeinsam mit dem Hersteller des Systems nach dem Fehler. Bisher ohne Ergebnis. [Weiterlesen…]

Am Tag der offenen T√ľr war die GRN-Klinik komplett zu besichtigen

Vom Gummibärchen-Angeln bis zum Fachvortrag

Auch die Kinder hatten ihren Spaß und konnten spielerisch erfahren, wie es ist im Krankenhaus zu arbeiten.


Weinheim, 25. September 2012. (red/pm) Ist Dickdarmkrebs heilbar? Was tun bei Blasenschw√§che? Wird zu viel operiert? So lauteten die Titel von drei der sieben medizinischen Fachvortr√§ge, gehalten f√ľr die zahlreichen Besucher des Tages der offenen T√ľr in der GRNKlinik Weinheim (am vergangenen Sonntag, 23. September 2012). √Ąrztinnen und √Ąrzte, aber auch das Pflege- und Verwaltungspersonal der Klinik suchten den Dialog mit der √Ėffentlichkeit nicht nur in Vortr√§gen, sondern dar√ľber hinaus an insgesamt 25 √ľber das ganze Geb√§ude verteilten ‚ÄěInfo-Stationen‚Äú.

Information der GRN-Klinik Weinheim:

„Hier konnten sich die G√§ste in nahezu alle Themen einen Einblick verschaffen, die im Krankenhaus eine Rolle spielen: von der Ambulanz mit R√∂ntgenabteilung, EKG und Endoskopie im Untergeschoss √ľber die Operationss√§le, die neue Intensivstation, den Krei√üsaal und die gyn√§kologische Abteilung im Obergeschoss bis hin zum angeschlossenen √Ąrztehaus, in dem sich das Nierenzentrum pr√§sentierte. Unterst√ľtzt wurden die GRN-Mitarbeiterinnen und -Mitarbeiter von weiteren Partnern, unter anderem kooperierenden √Ąrzten wie dem Neurochirurgen Dr. med. Frank Rommel vom Wirbels√§ulenzentrum und dem Mund-, Kiefer- und Gesichtschirurgen Priv.-Doz. Dr. med. Horst Umstadt. Auch das Standesamt, der Stadtseniorenrat, die Pflegefachschule Bildungszentrum Gesundheit Rhein-Neckar, die Rhein-Neckar Verkehr GmbH und nicht zuletzt die Freiwillige Feuerwehr Weinheim mit ihrer Demonstration des Automatischen Externen Defibrillators waren vertreten.

Im Au√üenbereich hinter dem Haus konnten Neugierige verschiedene Rettungsfahrzeuge des Deutschen Roten Kreuzes besichtigen, w√§hrend der Platz vor der Klinik dem leiblichen Wohlergehen in Form einer H√ľpfburg f√ľr Kinder sowie einem Festzelt mit Verk√∂stigung und musikalischer Untermalung durch junge Musizierende der Musikschule Badische Bergstra√üe gewidmet war. Die jungen G√§sten nahmen allerdings nicht nur die klassischen Angebote f√ľr Kinder wahr ‚Äď neben der H√ľpfburg gab es auch Kinderschminken ‚Äď , sondern sie nutzten unter anderem auch die Gelegenheit, sich spielerisch in chirurgischen Fertigkeiten zu √ľben, beispielsweise beim Gummib√§rchen-Angeln mit einem Trainingsger√§t f√ľr endoskopische Operationen oder beim gemeinsamen Schrauben, H√§mmern und Feilen mit den ‚ÄěKnochendoktoren‚Äú der Orthop√§die und Unfallchirurgie.

‚ÄěEine runde Sache‚Äú, lautete das zufriedene Fazit nicht nur des Betriebsleiters Markus Kieser, dessen Klinik nach elf Jahren erstmals wieder f√ľr alle Bereiche gleichzeitig seine T√ľren zur Besichtigung ge√∂ffnet hatte. Er wie auch die Besucher war beeindruckt vom au√üerplanm√§√üigen Engagement vieler Mitarbeiter, die sich bereit erkl√§rt hatten, medizinische Laien in die Geheimnisse beispielsweise der Geriatrischen Fr√ľhrehabilitativen Komplexbehandlung, der Intraoperativen Radiotherapie bei Brustkrebs oder der Ultraschall-Untersuchung der Schilddr√ľse einzuweihen. Andere Kolleginnen und Kollegen leisteten derweil ihren regul√§ren Dienst, denn es versteht sich von selbst, dass die Arbeit in einem Krankenhaus auch an einem Sonntag nicht stillstehen darf. Umso sch√∂ner f√ľr den Klinikchef, im Vorbeigehen den Satz einer OP-Schwester zu erhaschen: ‚ÄěMein Beruf ist der beste der Welt‚Äú!“

Stopfarbeiten enden wohl fr√ľher

Arbeiten an der Linie 5

Rhein-Neckar, 20. September 2012. (red/pm) Die seit 12. September laufenden Stopfarbeiten der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH an der Linie 5 zwischen Weinheim und Schriesheim gehen besser voran als geplant: Nach dem Start in Schriesheim sind die ‚Äěwandernden‚Äú Arbeiten bereits im Abschnitt zwischen Hirschberg-Gro√üsachsen und Weinheim-L√ľtzelsachsen angelangt.

Information der Rhein-Neckar-Verkehrs GmbH:

„Der erste Abschnitt zwischen Schriesheim und Gro√üsachsen-S√ľd wurde bereits fertiggestellt. In der n√§chsten Woche zieht der Bautrupp weiter nach Weinheim, wo die Arbeiten voraussichtlich bereits Ende Oktober abgeschlossen werden k√∂nnen. Die Ma√ünahme, die in der Fachsprache als Belastungsstopfgang bezeichnet wird, geh√∂rt generell zu den Abschlussarbeiten nach Inbetriebnahme einer neuen Eisenbahnstrecke.

Dabei handelt es sich um die nochmalige Stabilisierung des Gleisschotters nach einer bestimmten Zeitspanne der Belastung durch den Zugverkehr. Die Arbeiten erfolgen abschnittsweise vor allem in der nächtlichen Betriebsruhe ohne planmäßigen Zugverkehr. Dabei wird die neu verlegte Gleisanlage zwischen den Bahnhöfen Weinheim und Schriesheim jeweils in den Nächten von Montag bis Freitag gestopft.

Der Verkehr auf der Linie 5 ist von den Arbeiten nicht betroffen.“

Schriesheim feiert das offizielle Ende des Gleisausbaus der Linie 5

Zweigleisig fahren ist besser!

B√ľrgermeister und RNV stellen die Weichen f√ľr ein neues Zeitalter im √ĖPNV.

 

Schriesheim/Rhein-Neckar, 23. Juli 2012. (red/cr) Mit einem kleinen Fest feierten die Bergstra√üengemeinden und die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) die Fertigstellung des letzten Teilst√ľcks des zweigleisigen Schienenausbaus zwischen Weinheim und Schriesheim.¬†

Von Christian Ruser

Heute arbeiten die Bagger zum Spaß.

Hirschbergs B√ľrgermeister Just ist √ľber die Gr√∂√üe des Festes erstaunt. In der Tat hat sich die RNV auch einiges einfallen lassen. Neben Getr√§nke- und Grillzelten, gibt es f√ľr Kinder ein Mitmachzirkus, eine Busschule und Baggern im echten Baufahrzeug. Comedians unterhalten die Besucher, indem sie Fahrg√§ste mimen und die Red Hot Dixie Devils sorgen mit ihrer Musik f√ľr den guten Ton.

Auch das Thema Barrierefreiheit kommt an diesem Tag nicht zu kurz. Aber statt nur dar√ľber zu sprechen, hat die RNV „GERT“ dabei – einen Satz an Bandagen, Gewichten, Brillen und Ohrensch√ľtzern, die es den Besucher erm√∂glichen, die Mobilit√§t gesunder √§lterer Menschen nachzuempfinden.

Als kleines Geschenk erhält jeder Besucher einen Essens- und Getränkegutschein und jeder darf an diesem Tag zwischen Schriesheim und Weinheim umsonst fahren.

Die Ehrengäste kamen mit der Bahn

Die Ehrengäste kamen mit dem Salonwagen.

Mit dem historischen Salonwagen der alten OEG kamen die geladenen Ehreng√§ste. Unter ihnen die B√ľrgermeister der Bergstra√üengemeinden und Landtagsabgeordneter Uli Sckerl. Auf der B√ľhne begr√ľ√üte Schriesheims B√ľrgermeister Hansj√∂rg H√∂fer die Besucher. Die Entwicklung des Schienenverkehrs weckt in ihm Erinnerungen an die Schulzeit, als man noch im 30-Minuten-Takt nach Weinheim fuhr und sich bei der Einfahrt in Schriesheim entscheiden konnte, ob man mit oder gegen die Fahrtrichtung abspringt. Durch den zweigleisigen Ausbau gibt es jetzt den 10-Minuten-Takt, was f√ľr die B√ľrger der Bergstra√üe eine deutliche Steigerung in der Lebensqualit√§t bedeutet und die Gemeinden n√§her aneinander r√ľckt.

In den anschie√üenden Gru√üworten betont Peter Kurz, Oberb√ľrgermeister der Stadt Mannheim, dass die Stadtbahnen der Rhein-Neckar-Region ein wichtiger Beitrag zu E-Mobilit√§t sind. Dass der Einsatz f√ľr den √ĖPNV oft sehr anstrengend und langwierig ist, sagt Heidelbergs Oberb√ľrgermeister und Aufsichtsratsvorsitzender der RNV, Eckard W√ľrzner. Der zweigleisige Ausbau zeigt, dass die Gemeinden der Region in der Lage sind √ľber „ihre Kirchturmspitze hinaus zu sehen und zu denken“. Durch die Modernisierung wurde der Verkehr sicherer gemacht. Sein Beispiel mit den neu gebauten ungesicherten Bahn√ľberg√§ngen wirft aber nicht nur bei der Redaktion Fragen auf.

Neues Zeitalter des √ĖPNV

Manuel Just, B√ľrgermeister von Hirschberg, gibt bei all der Feierlaune zu bedenken, dass eine Bahnstrecke auch Gefahren birgt. So hat es in den f√ľnf Jahren seiner Amtszeit in Hirschberg zwei Unf√§lle mit Todesfolge gegeben, die mit einer Schrankenanlage h√§tten verhindert werden k√∂nnen. Durch die Schlie√üung vieler unbeschrankter √úberg√§nge ist solchen Unf√§llen hoffentlich vorgebeugt worden.

Joachim Bauer, Stellvertreter von Landrat Dallinger, spricht von einem neuen Zeitalter des √ĖPNV an der Bergstra√üe. Wie der technische Gesch√§ftsf√ľhrer der RNV, Martin in der Beek, wird sich der Ausbau bei den B√ľrgern positiv bemerkbar machen. Zu Beginn der Schulferien werden 72 Fahrten zwischen Weinheim und Schriesheim angeboten. Durch den Wegfall von Wartezeiten auf entgegenkommende Z√ľge kann die Rundfahrt der Linie 5 von 140 Minuten auf 130 Minuten gesenkt werden.